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JR14系『さよなら 富士・はやぶさ』16両セット

【TOMIX・トミックス】JR14系『さよなら 富士・はやぶさ』16両セット(92962)鉄道模型Nゲージ新発売0930

営業運転最終日の 3/13 東京下りの編成を再現!

牽引機も当日の機種・車番も再現!

編成は下記の通りとなります。

  東京 → 下関 EF66-53(手すり 青)

  下関 → 門司 EF81-411

  門司 → 大分 ED76-90「富士」牽引

  門司 → 熊本 ED76-94「はやぶさ」牽引

●「はやぶさ」

 1..スハネフ15-1(白帯)

 2..オロネ15-3004(銀帯)

 3..オハネ15-2005(銀帯)

 4..オハネ15-1202(白帯)

 5..オハネ15-1122(白帯)

 6..スハネフ14-12(銀帯)

●「富士」

 7..スハネフ15-2(銀帯)

 8..オロネ15-3001(銀帯)

 9..オハネ15-2004(銀帯)

 10..オハネ15-1246(白帯)

 11..オハネ15-1102(白帯)

 12..スハネフ14-6(銀帯)


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JR14・24系『さよなら なは・あかつき』セット(92958)

 □【TOMIX・トミックス】 鉄道模型 Nゲージ限定!JR14・24系『さよなら なは・あかつき』セッ...

●2008年3月14日で廃止となった寝台特急『なは』『あかつき』

の運転最終日に走行した上りフル編成を再現!

【セット内容】

●ED76-94

●EF81-411

●EF66-42

●オハ14-302

●スハネフ15-12

●オハネ15-351

●オハネ14-301

●オロネ14-303

●スハネフ15-14

●オハネフ25-2108

●スハネ25-2131

●オハネ25-136

●オハネフ25-109

●カニ24-17


EF81 トワイライトエクスプレス基本セット

 【TOMIX・トミックス】鉄道模型NゲージEF81 トワイライトエクスプレス基本セット(92240)091120

大阪-札幌間を結ぶ豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」。

1989年の運転開始以来、常に満席の状態が続いています。

豪華な寝台車、食堂車、サロンカーが連なって

「乗ること自体が旅」であることをアピールし続けています。

商品は、その中でも基本的な機関車と電源車カニ24、寝台車オハネフ25をセットにした3両セットです。


Nゲージ C56形160号機 梅小路保存機【天賞堂】

Nゲージ C56形160号機 梅小路保存機【天賞堂】

C56は、客貨両用の小型テンダー機関車で、タンク機関車である C12とはテンダーを別として、基本的にはボイラーから弁装置にいたるまで共通の部品を用いています。

日本の蒸気機関車の中でも異色ともいえる特徴のあるテンダーは、側面を欠きとってバック運転時の視界を確保しています。

ヘッドライト・テンダーバックライト・テールライト点灯機種により、火の粉止め、キャブ後妻用カーテンが添付。96号機・126号機はナンバープレート貼り付け済み。空気作用管取り付け済み。


C62形2号機 北海道 TT-9(天賞堂真鍮製 TT-9ゲージ 蒸気機関車)

C62形2号機 北海道 TT-9(天賞堂真鍮製 TT-9ゲージ 蒸気機関車)

スワローエンゼルで有名を馳せたC62形2号機は、

昭和23年に落成し、当初は糸崎の配属でした。

25年には宮原機関区に転属となり、以降東海道本線で特急「つばめ」の牽引など

まさに花形として活躍しました。

この時につばめマークがデフレクタに取り付けられ、

現在でも梅小路蒸気機関車館でその勇姿を見ることが出来ます。

東海道本線の電化により昭和32年に小樽築港機関区に転じ、

函館本線のいわゆる「山線」で晩年まで活躍しました。

副灯やスノープローをつけ、峠に挑む力強い姿は

多くのファンを魅了しました。

本製品は、函館本線で使用されていた時代の姿を模型化致しております。






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